Тип тензометрических датчиков для автомобильных весов

Наиболее часто в автомобильных весах применяются мостовые, колонные, цилиндрические тензодатчики и тензодатчики типа шайба. Это обусловлено тем, что автомобильные весы имеют большие температурные расширения и если использовать тензодатчики с фиксированным креплением, например балочные тензодатчики, то при изменении температуры платформы  создаст существенные «паразитные» нагрузки на тензометрические датчики, что вызовет большую погрешность измерения и даже возможно к поломке тензометрические датчики.

Узлы встройки(монтажные узлы)

Большую роль для автомобильных весов играют монтажные узлы. В некоторых случаях выбор монтажного узла является более важной и более тяжелой задачей, чем выбор самого датчика. Во-первых, монтажный узел должен обеспечивать «свободу» датчику веса, во-вторых, он должен ограничивать горизонтальный ход платформы, в-третьих, узел встройки должен обеспечивать стабильную и постоянную передачу силы с платформы на датчик силы. Часто только использования узлов встройки недостаточно и используются разнообразные ограничители: упоры, буфера, кулисы, тяги и другие.

Количество датчиков силы для автомобильных весов

Количество тензодатчиков зависит от числа платформ весов, четыре датчика массы на одну платформу, поэтому задача сводится к определению числа платформ. Для весов поосного взвешивания всего одна платформа, т.е. всего четыре тензометрического датчика. Для платформенных автомобильных весов использование одной платформы расточительно, т.к. для обеспечения пролета большой длинны, требуется высокая металлоемкость весов, экономически более эффективно разбивать весы на несколько платформ и под каждую платформу монтировать по четыре датчика силы. Весы разбиваются на платформы таким образом, чтобы любой из автомобилей парка мог бы уместиться на весах и при этом не стоял бы колесом на стыке весов.

Наибольший предел измерения тензодатчика(НПИ) для автомобильных весов

Все очень просто, но немного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Необходимо учитывать не только этап взвешивания, но и проезд автомобиля по весам. В эксплуатации весов есть два предельных состояния для датчика силы- это вызвано тем обычно масса автомобиля делится по осям не равномерно. Первый придельный случай- это когда сумма нагрузок от каждой оси - максимальная на одной из платформ, при этом на один датчик приходится четверть нагрузки. Следующий придельный случай-это, когда автомобиль проезжает самой нагруженной осью над поперечной парой датчиков силы, при этом на один датчик приходится одна вторая силы. Необходимо рассмотреть оба случая для каждого типа автомобиля с полной нагрузкой и найти случай, в котором возникнет наибольшая нагрузка на один датчик. Добавляем к этой виличине массу платформы, динамическую составляющую от вертикального качания автомобиля и запас прочности.

Выходной сигнал тензодатчика для автомобильных весов

Наиболее распространенные тензометрические датчики с аналоговым выходом и именно такие датчики массы мы рекомендуем для автомобильных весов статического взвешивания. Для автомобильных весов динамического взвешивания, возможно применить цифровые датчики силы. В этом случае процессор весов может читать силу с каждого тензометрического датчика, что позволяет использовать более развитые компьютерные алгоритмы при определении массы, что в конечном итоге приводит к более высокой точности автомобильных весов при динамическом взвешивании.

Материал датчика силы для автомобильных весов

Наиболее популярный материал тензодатчика это легированная сталь. Используются легированные стали хорошо устойчивые к коррозии и для большинства случаев подойдут именно такие тензометрические датчики. Для агрессивных коррозийных сред лучше применять тензодатчики из нержавеющей стали, однако цена таких датчиков выше на 40-60%

Специальные исполнения

Также мы можем предложить датчики массы во взрывозащищенном исполнении, датчики веса устойчивые к высоким температурам, датчики массы с удлиненным кабелем.

Специалисты ООО "ТОКВЕС" всегда рады оказать Вам помощь в выборе датчиков силы и других весовых компонентов. Обращайтесь к нам по: тел. +7 (343) 219-27-02, e-mail: info@tokves.ru, ICQ 307 066 573. Наш сайт http://tokves.ru