Как и для любой строительно-малярной работы потребуется предварительная закупка инструментов. Острый нож для облупившейся краски, наждачная бумага для зачистки батареи, тряпки для смыва пыли, а также поролоновый валик, который поможет добраться в труднодоступные места между ребрами батареи.
После того как все инструменты будут собраны, можно приступить к выбору окрашивающих средств. Эмаль и краска должны выдерживать высокую температуру, защищать батарею от коррозии и не желтеть со временем.
Большую часть рабочего времени занимает подготовка к покраске. Перед покраской следует зачистить поверхность батареи от пыли и грязи с помощью щетки и помыть моющим средством. После этой процедуры следует покрыть поверхность батареи грунтовкой.
Существует ошибочное мнение о том, что покраска лишь лицевой стороны будет достаточно. Если вы допустите такую ошибку, коррозия метала будет медленно поедать и разрушать батарею. Перед покраской, ознакомьтесь с инструкцией ее применения, узнайте оптимальную температуру, при которой ее можно наносить.
Красить следует начинать сверху, чтобы краска стекала вниз, иначе вы оставите подтеки на уже покрашенной части. Нанося краску, не спешите делать резкие движения, она должна равномерно покрыть всю поверхность, не давите сильно на кисточку. Если будет толстый слой, краска потрескается. Эффективней будет нанести краску в два слоя, второй слой исправит все недостатки в первом.
Для того чтобы удобно было красить обратную сторону батареи, используйте кисточку с отогнутой ручкой, так вы сможете добраться в саамы трудно доступные места. Чтобы не запачкать стену краской, наклейте защитную ленту. Перед включением отопления убедитесь в том, что краска полностью высохла. Все очень просто.
Сегодня при упаковке строительных смесей довольно часто используют бумажные мешки. Такие мешки имеют небольшую себестоимость, но позволяют расфасовать и качественно упокаковать различные смеси.
|
